劉榮豐 博士，日本JSOL公司工程技術(shù)部亞太地區(qū)總代表

個人簡歷
2002年碩士畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。
2005年9月博士畢業(yè)于日本東京大學(xué)工學(xué)部。后繼續(xù)在東京大學(xué)博士后研究至06年3月。
2006年4月進(jìn)入日本豐田汽車公司擔(dān)任CAE工程師。
2008年7月加入株式會社JSOL公司至今。

工作經(jīng)歷
主要從事固體力學(xué)、材料力學(xué)、計算力學(xué)的理論研究和CAE軟件的開發(fā)以及應(yīng)用。博士研究課題為壓電晶體材料的斷裂準(zhǔn)則研究，開發(fā)專用仿真計算軟件驗(yàn)證了針對壓電晶體材料斷裂理論研究的有效性。擔(dān)任日本豐田汽車CAE工程師期間，在產(chǎn)品設(shè)計階段應(yīng)用最新CAE技術(shù)驗(yàn)證新產(chǎn)品、新工藝設(shè)計方案的可行性和正確性，大幅節(jié)約生產(chǎn)成本的同時大幅度縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。在株式會社JSOL主要從事整車安全碰撞有限元仿真、汽車鈑金成形有限元仿真技術(shù)的開發(fā)和相關(guān)咨詢工作，同時負(fù)責(zé)JSOL公司鈑金成形軟件JSTAMP亞太地區(qū)技術(shù)咨詢和市場拓展。

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