FLEXSCHE Optimizer(無需復(fù)雜設(shè)置即可找出最優(yōu)生產(chǎn)計劃)
使困難的“排程邏輯”的開發(fā)更為容易
對排程規(guī)則的精確調(diào)整需要高度的技術(shù)能力。 特別是,當(dāng)諸如切換或批量處理爐組合等要素時, 提高生產(chǎn)效率是影響準(zhǔn)時交貨率的主要因素,僅僅按照 "準(zhǔn)時交貨 "的順序安排工作是不可能獲得滿意的計劃結(jié)果的, 為了獲得滿意的結(jié)果都需要對排程規(guī)則進(jìn)行精確調(diào)整。 但這種排程規(guī)則的構(gòu)建類似于算法的開發(fā),需要很高的學(xué)習(xí)成本,而且很難培訓(xùn)出能做這個工作的工程師。
“FLEXSCHE Optimizer”是為克服當(dāng)前情況而設(shè)計的系列產(chǎn)品,隨版本21發(fā)布第一彈 "交貨期延遲最小化重新分派 "方法。
動態(tài)切換×緊迫交貨期
讓我們來考慮一下根據(jù)工作的排序其準(zhǔn)備時間發(fā)生變化的動態(tài)切換制約的時候交貨期又非常緊迫的情況。 如果用現(xiàn)有功能對應(yīng)可以通過“資源主導(dǎo)調(diào)度”方法同時考慮切換時間和交貨期后決定資源上工作的排序。 但是為了實現(xiàn)這個想法需要抽出瓶頸并特定控制對象工序、在遵守工序間制約的同時考慮工作時間·動態(tài)切換時間的分布等并需要對多個參數(shù)同時調(diào)整。 無論如何都是需要大量的試錯從而又可能導(dǎo)致系統(tǒng)引進(jìn)的成本·風(fēng)險增加。(下圖的“傳統(tǒng)的設(shè)計流程”)
與此不同“交貨期延遲最小化重新分派”方法是針對已分派工作、從運行方法前的分派狀態(tài)開始,從滿足上下游制約的所有分派位置使用數(shù)學(xué)最優(yōu)手法自動找出交貨期延遲最少的位置。 就算單純從按交貨期順序分派的默認(rèn)規(guī)則的計劃結(jié)果出發(fā)也可以得到?jīng)]有交貨期延遲,或改善交貨期遵守率的計劃 。 當(dāng)然如果提供更為優(yōu)質(zhì)的初始計劃,則可以期待以更短的時間得到最優(yōu)的計劃結(jié)果。
板材切割計劃
考慮從矩形母材中切割出特定尺寸的矩形產(chǎn)品組。 在此過程中,希望盡量減少端材的產(chǎn)生。此外,根據(jù)訂單交付日期等給產(chǎn)品設(shè)定優(yōu)先級, 例如,希望同時切割產(chǎn)品A和產(chǎn)品B等等,實際上可能需要考慮各種條件。
如果僅涉及排板問題,可能之前已經(jīng)有解決此問題的工具。 然而,在生產(chǎn)計劃中,需要結(jié)合解決排板問題和生產(chǎn)調(diào)度的任務(wù)。 通過在“FLEXSCHE Optimizer”中解決排板問題,同時結(jié)合傳統(tǒng)調(diào)度方法, 可以實現(xiàn)高質(zhì)量的“排板計劃”。
循環(huán)涂裝生產(chǎn)線的巡回計劃
在循環(huán)傳送帶上裝有載體、上面掛有掛鉤。 將產(chǎn)品懸掛在這些掛鉤上,在傳送帶經(jīng)過噴漆間時對產(chǎn)品進(jìn)行噴涂。 各個訂單有其噴涂顏色和其可用的掛鉤。
由于掛鉤是重物,希望盡可能地不脫離使用,并進(jìn)行再利用。 一旦懸掛了掛鉤,它可以在接下來的循環(huán)中重復(fù)使用,而無需取下。 例如,對于編號為0的載體,第2和第3圈使用了不同的掛鉤,但對于編號為4的載體,一直可以使用相同的掛鉤。
此外,當(dāng)噴漆間切換顏色時會發(fā)生切換,這時無法對通過的掛鉤放置產(chǎn)品。 例如,第2圈的載體6由于在切換顏色從藍(lán)色到綠色所以空著。
考慮到一天的所有工作都能符合計劃,目標(biāo)是在最小化掛鉤的脫離次數(shù)的同時考慮切換。 在這個例子中,需要更換掛鉤的載體總共有4個位置,因此計算掛鉤的脫離次數(shù)為4次。
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